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Code de la route Entraînement Série 16

Séries d’entraînement
Série 16

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Question 1 : Vous circulez et croisez un pieton sur l accotement avec un vehicule en sens inverse. Comment reagissez-vous ?Question 2 : Pour me dépasser, l'allure de ces véhicules doit être environ :Question 3 : Ce conducteur est correctement installé :Question 4 : Le niveau de vigilance a tendance à être plus faible :Question 5 : A partir de quel seuil d emissions de CO2 un vehicule neuf est-il considere comme tres polluant ?Question 6 : Je continue tout droit. Je passe :Question 7 : Un dépistage peut s'avérer positif plusieurs jours après la prise de drogue :Question 8 : Quelles sont les obligations concernant la vérification des feux de votre véhicule ?Question 9 : Je dois m'arrêter :Question 10 : Les feux de croisement sont repérables grâce au voyant :Question 11 : Sur les lieux d'un accident, comment vérifier si une victime est consciente ?Question 12 : Il est préférable de circuler :Question 13 : Quelles sont vos obligations concernant l'assurance de votre véhicule ?Question 14 : Sur cette route à double sens avec bandes cyclables obligatoires (panneau) et voies larges, quelle vitesse pouvez-vous faire ?Question 15 : Au démarrage, quels voyants restent allumés et quelle action faut-il effectuer ?Question 16 : En circulant la nuit :Question 17 : Sur une bretelle d'accès autoroutière, le véhicule devant vous recule. Feux de détresse activés, personne derrière vous. Que faites-vous ?Question 18 : Je roule assurément plus vite que ce véhicule. Je peux le dépasser :Question 19 : Qu'est-ce qu'une dose (bar) d'alcool et quels sont ses équivalents ?Question 20 : Que signifie la ligne de dissuasion (pointillés serrés) sur autoroute aux entrées et sorties ?Question 21 : Avoir un taux d'alcoolémie à 0,8g par litre de sang constitue un délit :Question 22 : L'appuie-tête constitue :Question 23 : Au rétrécissement de chaussée, ce véhicule de pompiers n'est pas prioritaire :Question 24 : En France, la part de Gaz à Effet de Serre rejetée par les transports est de :Question 25 : Je peux dépasser ce camion :Question 26 : Quel est le rôle de l'AFU et de l'ABS dans un freinage d'urgence ?Question 27 : Je viens de dépasser. Pour me rabattre, je devrai :Question 28 : Je peux circuler uniquement :Question 29 : Je peux suivre le camion qui vient de changer de voie :Question 30 : Sur cette voie rapide, je peux circuler avec les seuls feux de position :Question 31 : En cas de fatigue, s'il ne me reste que quelques kilomètres à parcourir :Question 32 : Un véhicule derrière vous fait des appels lumineux. Des piétons se trouvent sur le côté. Que faites-vous ?Question 33 : Un conducteur qui égale ou dépasse le taux légal d'alcoolémie encourt au minimum :Question 34 : À proximité d'une zone de travaux avec ouvriers, quelle conduite adopter ?Question 35 : Comment vérifier l’état des freins de votre véhicule ?Question 36 : À quoi sert la commande de réglage de hauteur des feux et quand l'utiliser ?Question 37 : Comment et où placer le triangle de signalisation en cas de panne ou d'obstacle ?Question 38 : Qu'est-ce qu'une dose bar d'alcool et comment éviter de prendre le volant sous son effet ?Question 39 : L'ABS permet de raccourcir la distance de freinage :Question 40 : Un camion en intervention bloque votre voie en agglomération. La voie de stockage à gauche est libre et personne ne vous dépasse. Que faites-vous ?

Code de la route Série 16

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Code de la route - Vue conducteur derrière un camion avec flèches de rabattement visibles sur la route et dans le rétroviseur, signalant une ligne continue imminente et l interdiction de dépasser

Code de la route - Vue conducteur derrière un camion avec flèches de rabattement visibles sur la route et dans le rétroviseur, signalant une ligne continue imminente et l interdiction de dépasser

Je peux dépasser ce camion :

Non — vous ne pouvez pas dépasser ce camion. Deux signaux l'interdisent : - Les **flèches de rabattement** sont visibles devant **et** dans le rétroviseur : une **ligne continue** est imminente - La **visibilité sur l'avant** est nulle derrière ce poids lourd Engager un dépassement dans ces conditions serait extrêmement dangereux. Restez derrière et attendez une zone favorable.