Prendre et Quitter son Véhicule
Adoptez les bons réflexes avant de démarrer et en quittant votre véhicule (code P) : tour du véhicule, réglage du siège et des rétroviseurs, angles morts et sécurité à l’ouverture des portières.
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Série 15Référentiel Officiel ETG 2026 • Famille P
Fiche de synthèse : Prendre et Quitter son Véhicule
Une installation rigoureuse au poste de conduite conditionne la réactivité du conducteur en cas d’urgence. L’ordre chronologique à respecter avant tout départ est immuable : 1) réglage du siège (distance, hauteur, inclinaison du dossier et appuie-tête), 2) réglage des rétroviseurs intérieurs et extérieurs, 3) bouclage de la ceinture de sécurité.
En quittant votre véhicule stationné le long d’une chaussée, utilisez la technique dite « à la hollandaise » (ouvrir la portière avec la main opposée, c’est-à-dire la main droite côté conducteur) afin de pivoter naturellement le buste et vérifier l’absence de cycliste ou de deux-roues dans l’angle mort.
Règles essentielles et points de vigilance à l’examen
- Ordre d’installation : Siège + Appuie-tête → Rétroviseurs → Ceinture de sécurité (ne réglez jamais les rétroviseurs avant le siège).
- Réglage de l’appuie-tête : le bord supérieur doit arriver à hauteur du sommet du crâne et au plus près de l’arrière de la tête pour prévenir le « coup du lapin ».
- Montée et descente des passagers (notamment les enfants) : toujours du côté du trottoir, jamais du côté de la circulation.
- Stationnement en pente : serrez le frein de parc, engagez une vitesse (1re en côte, marche arrière en descente) et braquez les roues vers le trottoir.
| Étape | Action à effectuer | Objectif de sécurité |
|---|---|---|
| 1. Tour du véhicule | Vérifier pneus, propreté des vitres/feux et absence d’obstacle | Détecter anomalie ou obstacle bas |
| 2. Siège & Appuie-tête | Jambes légèrement fléchies, bras souples, haut de l’appuie-tête au sommet de la tête | Accès optimal aux commandes & protection cervicale |
| 3. Rétroviseurs | Régler intérieur puis extérieurs une fois assis dans la position définitive | Minimiser les zones d’angles morts |
| 4. Sortie (« hollandaise ») | Ouvrir la portière conducteur avec la main droite en contrôlant vers l’arrière | Éviter l’emportiérage d’un cycliste ou motard |
Questions fréquentes — Prendre et Quitter son Véhicule
- Pourquoi faut-il régler son siège avant de régler ses rétroviseurs ?
- Le champ de vision dans les rétroviseurs dépend directement de la hauteur et du recul des yeux du conducteur : modifier le siège après coup fausserait immédiatement le réglage des miroirs.